e-Mobility: Comenzó el dictado del Curso de la UNRaf sobre Electromovilidad organizado y coordinado por el CIT RAFAELA.

El pasado Miércoles 2 de agosto se llevó a cabo el primer encuentro del E-MOBILITY: CURSO SOBRE TECNOLOGÍAS PARA LA ELECTROMOVILIDAD. Organizado y coordinado por un equipo del CIT RAFAELA (CONICET - UNRaf) integrado por su Vicedirector e Investigador Dr. Luis Silva, el Becario posdoctoral Dr. Luis Esteban Venghi y la administrativa Téc. Agustina Landaburu, en conjunto con el Dr. Facundo Aguilera, Investigador del IITEMA (CONICET - UNRC). Y cuenta con la participación de expositores expertos en la temática e integrantes de Instituciones de alto prestigio a nivel nacional e internacional.

La Movilidad Eléctrica como estrategia para disminuir la contaminación ambiental.

La creciente preocupación mundial por las emisiones, el calentamiento global, el incremento de los precios de los combustibles fósiles y las limitaciones de los recursos energéticos, motiva que los vehículos eléctricos constituyan una de las principales estrategias para disminuir la contaminación ambiental. Esto ha llevado a que en muchos países se hayan generado diferentes fomentos para promover su comercialización. En particular, en nuestro país se han implementado incentivos económicos con reducción de aranceles (Ley n°13.781 para la provincia de Santa Fe). En conjunto con esto, se ha comenzado a instalar estaciones para carga de baterías. También son promotores para el desarrollo de vehículos eléctricos el impulso brindado a la industrialización del litio para producción de baterías, y la creación de la ley de “Autos Artesanales”, como así también la incorporación del tema estratégico “Autopartes y motopartes” en el Plan Argentina Innovadora 2020.

Por las razones mencionadas, desde el CIT RAFAELA se promueve el estudio de vehículos impulsados por motores eléctricos, su transición (vehículos híbridos), y sus partes y componentes principales; considerando otros medios de movilidad como bicicletas, motos, monopatines y similares. Cabe destacar que estos vehículos presentan características muy diferentes a los convencionales y actualmente no existen centros de reparación especializados en el país y la región. Por lo tanto, es importante la articulación público-privada para contribuir al desarrollo de la matriz productiva autopartista nacional y potenciarla.

El curso se dicta todos los miércoles durante los meses de agosto, septiembre y octubre, de manera virtual. Está dirigido a profesionales con Título Técnico de Nivel Superior y/o Título Universitario relacionado con las ciencias de la ingeniería o afines, y cuenta con más de 80 inscriptos de Argentina, Colombia y Uruguay.